Os 7 telhados verdes mais incríveis!

Recentemente fizemos um 3d e publicamos no nosso Instagram.

Nesse projeto fictício colocamos um telhado verde e isso me deu a ideia de fazer um vídeo mostrando para vocês 7 projetos incríveis que utilizam telhados verdes.

A definição de telhado verde muitas vezes inclui qualquer cobertura que possua aspectos sustentáveis, como painéis solares e pinturas que absorvem menos calor.

Nessa lista vou falar apenas de telhados que realmente possuem uma cobertura vegetal.

Nosso primeiro projeto é a Sky Garden House, criada em 2010 pela Guz Architects, na ilha de Sentosa, localizada na Singapura.

O objetivo do uso de telhados verdes era dar a impressão de que cada patamar está descansando em um gramado.

Agora vamos para Holanda, para ver o Biesbosch Museum.

Esse museu foi completamente reformulado em 2015 pelo Studio Marco Vermeulen.

Sua cobertura verde se mostra como um prolongamento da vegetação do parque onde está localizado o museu, se integrando com a paisagem.

O próximo se trata do Espace Bienvenüe, um Pólo Científico localizado na França. Projetado em 2014 pelo escritório Jean-Philippe Pargade, uma de suas edificações possui um amplo telhado verde, que compõe um grande parque central.

O Acros Fukuoka Prefectural International Hall está localizado no centro da cidade de Fukuoka, no Japão, sendo um espaço para realização de diferentes atividades e eventos.

Foi projetado pelo arquiteto Emilio Ambasz, e o seu telhado verde está disposto em 15 terraços escalonados, sendo assim também visível quando observado de frente.

O quinto projeto é um campus do Skool4Kidz, também em Singapura. Projetada pelo escritório Freight Architects, essa grande escola possui um formato diferente, se assemelhando a um casulo, quase completamente coberto com vegetação.

O telhado verde do Kingsland Wildflowers foi pensado pelo Greenpoint Community Environmental Fund para ser uma expansão natural e um corredor verde para vida selvagem em Nova York, nos Estados Unidos.

Localizado em cima de um estúdio de cinema, foi projetado e construído pela Alive Structures.

E o último projeto de que vou falar é o Centro de Visitantes do Jardim Botânico do Brooklyn, que foi projetado pelo escritório Weiss/Manfredi, em 2013. Através deste a cidade se integra com o jardim, e o seu belo telhado verde amplifica essa  conexão, conectando-se com o jardim.

Telhados verdes possuem um grande valor no que se refere a sustentabilidade, mas também agrega muito ao projeto no qual é instalado.

É um diferencial na estética e na usabilidade da edificação.

Como fazer um AR CONDICIONADO caseiro com cooler + PET + pilha | EXPERIÊNCIA

Hoje, depois de muitos pedidos e depois de muito calor, eu resolvi fazer um ar condicionado caseiro.

Pra isso você via precisar de uma garrafa PET de três litros, de um cooler de computador. Quanto maior for, melhor. De um pouco de fita adesiva, de um canivete ou de um estilete, e de alguma coisa pra alimentar a energia desse cooler de computador.

Geralmente os coolers tem doze volts. Como não existe uma pilha de doze volts, eu vou usar essa aqui de nove volts, que vai dar conta de fazer rodar o cooler.

Você também pode arrumar uma fonte. Mas é difícil achar uma fonte de doze volts. Eu arrumei essa aqui de cinco que é de um roteador velho que eu joguei fora, e você vai ver que vai rodar o cooler bem devagar mas já funciona.

O primeiro passo é marcar o lugar onde vai ser recortada a garrafa para encaixar o cooler. Ele tem que ficar mais ou menos quatro dedos pra cima do fim da garrafa.

Depois você tem que recortar o buraco pra fazer encaixar o cooler.

Próxima etapa

Próximo passo é cortar o bico da garrafa. Você tem que cortar logo depois que acaba essa curvinha aqui do bico, um centímetro para baixo disso mais ou menos. Mais ou menos nessa altura aqui.

Agora você encaixa o cooler no buraco que foi feito para ele.

Agora com a fita adesiva, você prende a bateria do lado contrário ao do cooler na garrafa. Para ligar a bateria no cooler, eu vou usar esse conector aqui que é um conector de bateria de nove volts que eu roubei de um equipamento eletrônico, mas você pode ligar direto o polo positivo e o polo negativo do cooler na bateria.

Isso aqui é melhor porque isso aqui serve como interruptor também. Então eu vou ligar aqui, negativo com negativo, preto com preto.

E positivo com positivo, vermelho com vermelho. Agora que a parte elétrica tá pronta, tá na hora de fazer a parte da refrigeração.

Você vai pegar aquele bico da garrafa que foi tirado, e vai colocar ele de ponta cabeça, encaixando ele direitinho aqui em cima. É bom que você encaixe o mais firme possível mas sem fazer a PET dobrar.

Mais ou menos assim.

Outra etapa

E o toque final é carregar o nosso ar condicionado com gelo. E agora, é só conectar o cabo atrás da bateria e…

OH! Pra ver se esse ar condicionado gela mesmo, eu arrumei um termômetro, ele ta marcando aqui vinte e oito graus, e vou colocar esse termômetro na frente do ventilador e vamos ver até quanto vai baixar.

Como você viu, dá pra a gente diminuir alguns graus desse calorão que a gente tá passando nesse verão aqui.

Bom, depois que acabar o gelo do ar condicionado, vai sobrar um pouco de água em baixo.

Essa água vai ficar guardada, é só você tirar a parte de cima e jogar a água fora. Bom, e qual é o princípio básico desse mini ar condicionado aqui?

É o mesmo princípio da sua geladeira:

A parte mais gelada tem que ficar em cima. Porque que a parte mais gelada fica em cima tanto na geladeira quanto no nosso micro ar condicionado? Porque o ar chega aqui, ele encontra com esse gelo e o ar começa a ficar mais frio.

E o ar mais frio tende naturalmente a descer. Então, aqui o ar encontra com o gelo e começa a descer para essa parte aqui.

E o ventilador vai mandando esse ar gelado para fora, para a sua cara, matando o seu calor.

Dicas finais

Bom, é por isso que a gente não pode fazer um ar condicionado assim, colocando gelo na parte de baixo.

Porque o que vai acontecer, você vai pegar o ar quente e o ar quente vai sair direto pelo ventilador sem passar pelo gelo. E aí não adianta nada, você vai conseguir um pouquinho de ar gelado e não vai conseguir fazer um ar condicionado perfeito.

Portanto a melhor forma de gelar o ar é colocar o gelo na parte de cima. E é por isso também que geralmente você vê que o ar condicionado é sempre instalado na parte de cima da casa ou escritório.

Pro ar gelado ir descendo e fazendo com que o ambiente todo fique gelado, porque sempre ele vem de cima para baixo.

Se você colocar me baixo, a parte de baixo do cômodo vai ficar gelada e em cima vai continuar quente.

Se você colocar em cima, todo o ambiente vai ficar geladinho. Eu esqueci de mostrar que também funciona com a fonte de cinco volts.

Aqui estão os dois polos, estão desencapados, mas não tem perigo porque a fonte é só de cinco volts e não vai dar choque em ninguém.

Etapa final

Vou ligar na tomada, desligar aqui da bateria e ligar direto na fonte. Funciona um pouquinho devagar, mas funciona também com a vantagem de não ter que ficar trocando de bateria toda hora.

Mais vídeos como esse aqui você encontra na próxima terça feira no blog.

5 incríveis megaprojetos em andamento

Quando a genialidade e a criatividade humana
é utilizada em prol do desenvolvimento da arquitetura, do design e da engenharia, grandes
obras de arte podem surgir.

Foi assim em várias épocas distintas, com
a construção de templos, palácios, castelos e outros monumentos que entraram para a história
não apenas da arquitetura e da engenharia, mas também da humanidade como um todo.

Felizmente, nós não paramos de evoluir,
e essas grandes construções seguem aparecendo e nos impressionando.

Eu sou William Tofoli, narrador do Mistérios
do Mundo, e aqui estão os 5 megaprojetos mais incríveis que estão sendo feitos.

Os 5 megaprojetos

Iter – França

O ITER, sigla para Reator Termonuclear Experimental
Internacional, é uma iniciativa que une esforços de 35 nações, incluindo a maioria dos países
da União Europeia, Estados Unidos, Japão, China e Índia, em um projeto ambicioso e
impressionante.

A ideia dos cientistas envolvidos é criar
um ambiente de testes e pesquisa, onde possam ser recriadas as reações que ocorrem no
interior do Sol.

O ITER consiste em uma usina de fusão nuclear,
que usa o hidrogênio operando a 100 milhões de graus para produzir 500 megawatts de potência
durante 20 minutos, através do processo de fusão nuclear.

Por mais impressionante que isso possa parecer,
a ideia é uma realidade em desenvolvimento, e tem o potencial de revolucionar a forma
como produzimos energia.

As construções começaram em 2013, e todos
os envolvidos tomam um grande cuidado para que os trabalhadores estejam sempre bem protegidos
da intensa radiação produzida no reator. Até o momento, 60% das obras já foram concluídas,
e o complexo deverá estar em pleno funcionamento já em 2025.

Aeroporto O’Hare, Estados Unidos

O Aeroporto Internacional O’Hare, localizado
em Chicago, está passando por uma grande reforma visando os planos dos Estados Unidos
de hospedarem a Copa do Mundo de 2026 e os Jogos Olímpicos de 2028.

Estima-se que os custos das obras giram na
casa dos 8 bilhões de dólares. Esse valor será investido, entre outras coisas,
na total reconstrução do Terminal 2 do aeroporto, enquanto o Terminal 5 passará por uma grande
expansão.

Ao todo, serão 50 novos portões de embarque
e desembarque, e 280 mil metros cúbicos a mais de espaço. De acordo com o cronograma das obras, a reforma
no Terminal 5 deverá ser concluída em 2022, enquanto as outras fases continuarão até
2028, no ano das Olimpíadas.

Grande Barragem da Renascença, na Etiópia

Essa barragem é um dos maiores megaprojetos
da história recente da África.

Os trabalhos foram iniciados no país já
em 2011, e a ideia é que ela seja a maior planta hidroelétrica do continente, capaz
de gerar 6,45 gigawatts de energia quando estiver 100% concluída.

Segundo as últimas estimativas, isso deve
ocorrer em 2022. A barragem, que pode ser vista como um verdadeiro
titã da engenharia, terá 1,8km de comprimento, e demandará 10 milhões de toneladas de concreto
durante a sua construção. Ao todo, este megaprojeto será capaz de armazenar
74 quilômetros cúbicos de água. Apesar de ser visto como positiva por muitas
autoridades, a construção da barragem já foi alvo também de várias críticas, principalmente
pelo fato de que a população etíope possui outros problemas sociais, financeiros e humanitários
a serem resolvidos.

Para os contrários às obras, os vultuosos
4 bilhões de dólares envolvidos no projeto seriam melhor aplicadas no combate à fome,
à pobreza e demais mazelas da Etiópia.

One Barangaroo – Austrália

Esse megaprojeto prevê a construção de
um enorme arranha-céu que deverá ter mais de 270 metros. Ele ficará no novo distrito de Barangaroo,
em Sydney, e será o novo maior prédio da cidade.

Além disso, este gigante da engenharia moderna
será o primeiro hotel seis estrelas da Austrália, com 75 andares e 82 apartamentos de luxo. A infraestrutura interna oferecerá spa’s,
academias, quadras de tênis, piscinas gigantescas e restaurantes de luxo.

A ideia central do design do prédio é que
ele tem uma forma escultural e curvilínea, uma obra de arte habitada, que contrasta com
a geometria mais ortogonal de outros edifícios altos nas redondezas.

Inspirando-se na natureza, a torre emana de
três pétalas que torcem verticalmente à medida que sobe, tornando-se um dos conceitos
mais inovadores e desafiadores já propostos.

Chuo Shinkansen – Japão

A ideia de ser o detentor dos trens mais rápidos
do mundo sempre foi muito apreciada pelos japoneses.

Desde os anos 60, com o lançamento dos primeiros
trens de alta velocidade, o Japão briga sempre pela dianteira na corrida pelos vagões mais
velozes.

Agora, com a construção do novo Chuo Shinkansen,
os nipônicos pretendem dar um novo salto nessa luta. Trata-se de um trem que deve ser capaz de
alcançar mais de 500 km/h, e a ideia é que ele percorra os 284 quilômetros entre Tóquio
e Nagoya em apenas 40 minutos. Cerca de 90% dos trilhos serão subterrâneos,
e passarão por dentro dos Alpes Japoneses, reduzindo em 50% o tempo atual de viagem.

Talvez tão impressionante quanto a velocidade
do novo trem seja o custo estimado da obra: 84 bilhões de dólares.

A nova linha, de acordo com as últimas estimativas,
deve estar pronta para o uso em 2027.

Poderá ver o vídeo no youtube Aqui